上海大众斯柯达获CRC赛季双料冠*
近日，2013赛季中国汽车拉力锦标赛（CRC）第五站比赛在浙江武义县落幕。经过3天的激烈较量，上海大众斯柯达红牛车队夺得了联合会厂商杯冠*和国家杯四驱组年度车队冠*。此外，车队英国外援内尔麦克西以34秒的优势勇夺全场冠*，队友徐俊以全场第三的成绩夺得中国车手冠*。凭借澎湃的动力、精准的操控以及超强的稳定性，FabiaCRCCar在最后一站再显实力，和车手的精湛技艺相得益彰，助力上海大众斯柯达红牛车队完美收官2013赛季CRC。
赛道难度大
2013赛季CRC武义站共设11个赛段，全程约160公里，除了短道赛场的沙石路外，全部为水泥路面。武义站的路面崎岖颠簸弯弯相连，有起伏路段也有高速路段，水泥路面常常会因为浮土令其附着力产生突然变化，再加上路面两侧的边缘较为锋利，赛道难度非常大，稍有失误就会导致爆胎或退赛，这对赛车性能和车手技术是极大的考验。而上海大众斯柯达FabiaCRCCar具有灵活的车身，相对于武义这样狭窄多弯的赛道有着得天独厚的优势。比赛中，3辆四驱版FabiaCRCCar以强劲动力输出和灵活敏捷的车身特点力压群雄，助力上海大众斯柯达红牛车队摘得全场桂冠。
车手表现出色
在SS1超级短道赛中，上海大众斯柯达红牛车队的车手们均发挥出色，徐俊以1分48秒9的成绩名列全场第二和中国车手第一名，内尔暂列全场第三。周六的比赛，内尔与斯巴鲁车队车手马克希金斯展开激烈角逐，两人的赛段时间始终咬得很紧，最终内尔拿下4个赛段的最快成绩，在总成绩榜上力压马克暂列头名，徐俊排在全场第三。在最后一个比赛日，突如其来的雨水让山道更显湿滑，但内尔丝毫没有受到雨水的影响，连续拿下赛段最快成绩并最终以34秒的优势继龙游站之后再夺全场冠*，徐俊不负众望，夺得全场第三及中国车手冠*。最终，上海大众斯柯达红牛车队凭借出色表现夺得了联合会厂商杯冠*，并在积分榜上以2分的优势反超对手夺得国家杯四驱组的年度车队冠*。
至此，2013赛季CRC结束了5站比赛落幕。本赛季，上海大众斯柯达启用了新赛车新团队，携全新FabiaCRCCar首次征战四驱组，在湖南郴州、甘肃张掖、北京怀柔、浙江龙游、浙江武义共5站的比赛中表现出色，展现出百年斯柯达杰出的运动基因。作为CRC历史上表现最稳定、最出色、完赛率最高的拉力赛车队，上海大众斯柯达红牛车队在连续四个赛季荣膺CRC年度总冠*后，又以车队厂商双料冠*为2013赛季CRC画上了圆满的句号，这也使得大家对上海大众斯柯达红牛车队在2014赛季的表现更为期待。
新京报魏学珍
(来源：新京报)